Cadangan penjajaran oleh pemaju lebuh raya
Bandar Utama
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Potensi lalu lintas yang lebih sibuk ke bandar Bandar Utama, memberi kesan kepada kawasan kejiranaan di BU 1, BU 2, BU 3, BU 4, BU 6, BU 7, BU 10, BU 11 (Gembiria & Hatiria) and BU 12.
- Potensi kesesakan bertambah buruk di Lebuh Bandar Utama, terutamanya di jambatan melintasi lebuh raya SPRINT
Kampung Sg. Kayu Ara
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Lebuh raya yang tinggi berpotensi mengurangkan penglihatan, boleh menimbulkan kekacauan visual dan boleh menjejaskan keselamatan jalan raya
- Kemungkinan meningkatkan pencemaran bunyi dan udara
- Pemandangan 10 Boulevard dan perniagaan lain di sepanjang lebuhraya SPRINT kemungkinan akan tersekat oleh lebuh raya bertingkat PJD LINK
Damansara Jaya, Damansara Utama
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Lebuh raya tinggi di kedua belah SPRINT - berpotensi mengurangkan penglihatan, boleh menimbulkan kekacauan visual dan boleh menjejaskan keselamatan jalan raya
- Berkemungkinan peningkatkan kebisingan, pencemaran dan debu, terutama untuk rumah dan perniagaan yang terletak berdekatan
SS20 / Damansara Kim
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Berpotensi meningkatkan tahap kebisingan lalu lintas di zon selatan Damansara Kim
- Jalan keluar yang di hadapan Glo Damansara boleh merosakkan kawasan kehijauan antara Jalan SS20 / 10 dan Glo Damansara
Jalan Harapan (Segmen: Damansara Intan, Seksyen 17)
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Peningkatan pencemaran bunyi dan udara di Desa Kiara, Casa Damansara, Kondominium Ken Damansara, Seksyen 17 dan Seksyen 17A
- Lebuh raya bertingkat akan mengaburkan Oval Damansara, Damansara Intan, 3Damansara Mall, dan mungkin menyulitkan akses
- Jalan keluar betul-betul di hadapan SJK (C) Chung Hwa Damansara, dengan selekoh yang sangat tajam berpotensi menimbulkan kebimbangan dan keselamatan kepada pelajar, ibu bapa dan pengunjung sekolah semasa dan selepas pembinaan
- Lebuh raya melintas di hadapan projek binaan sebuah kondomnium tinggi di Jalan Harapan
Jalan Harapan (Segmen: Seksyen 17, SS2 The Hub)
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Berpotensi meningkatkan tahap kebisingan lalu lintas, debu dan pencemaran ke rumah dan perniagaan di bawah lebuh raya
- Tiang-tiang lebuh raya bertingkat boleh mengurangkan jarak penglihatan
- Kemungkinan sebilangan besar rumah yang berada di sini selama 50 tahun lalu terpaksa diroboh untuk memberi jalan pada pembinaan lebuh raya
- Kemungkinan pemandangan penghuni di SS2 “The Hub” disekat oleh lebuh raya
Jalan Harapan (Segmen: Sek. 17 Kanna Curry House, Sek. 19, Menara AmFirst)
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Berpotensi meningkatkan kebisingan lalu lintas, debu dan pencemaran ke kedai-kedai (terutamanya restoran) di kedua-dua belah Jalan Harapan
- Tiang lebuh raya bertingkat boleh mengurangkan jarak penglihatan
- Berkemungkinan perniagaan di Jalan 19/3 terjejas kerana disekat pemandangan
- Sebilangan besar pokok matang mungkin ditebang untuk pembinaan lebuh raya
- Pembinaan lebuhraya bertingkat terlalu dekat dengan Menara AmFirst & Hotel Lisa De Inn
Jalan Professor Khoo Kay Kim (Jalan Semangat)
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Kilang dan perniagaan di kedua-dua sisi Jalan Profesor Khoo Kay Kim dan Sg. Penchala mungkin terjejas teruk. Ini termasuk kilang-kilang yang menghasilkan produk tenusu (seperti Malaysia Milk) di mana kebersihan sangat penting.
- Getaran semasa penumpukan cerucuk boleh merosakkan dinding kaca bilik pameran Toyota
- Sangat dekat dengan kediaman berkepadatan tinggi yang juga bertingkat tinggi (<500m)
Masjid Bulat
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Quill 9 dan bangunan yang sedang dibina bersebelahan mungkin terjejas teruk oleh pembinaan lebuh raya di antara kedua-dua bangunan tersebut
- Potensi kebisingan, debu dan pencemaran udara di kawasan masjid dan rumah-rumah di sepanjang Jalan Dato Abdul Aziz
- Flora dan fauna, khususnya kemungkinan ekosistem sungai Sungai Penchala akan terjejas teruk
- Potensi banjir Sungai Penchala berlaku semasa pembinaan
Sg. Penchala @ Seksyen 14
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Rumah bersebelahan Sg. Penchala di Seksyen 14 mungkin terjejas teruk oleh pembinaan lebuh raya yang hanya beberapa meter di atasnya
- Potensi bahaya kepada penduduk dan kemungkinan kerosakan rumah semasa penumpukan cerucuk
- Keselamatan kawasan mungkin terjejas semasa pembinaan
- Potensi pencemaran bunyi, habuk dan udara semasa pembinaan dan operasi lebuh raya berikutnya
Sg. Penchala @ Millennium Square
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Pemandangan penduduk di Millennium Square mungkin terjejas dengan pembangunan lebuh raya
- Potensi bahaya kepada penduduk, kerosakan harta benda semasa penumpukan cerucuk, kemungkinan pencemaran bunyi, debu dan udara semasa pembinaan
- Keselamatan premis mungkin terjejas semasa pembinaan
- Perniagaan yang terjejas mungkin termasuk Hino, Amway, NAZA dan Despark College
Jalan Templer
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Potensi impak bunyi bising, debu dan pencemaran pada Sekolah Jenis Kebangsaan (Tamil) Vivekananda
- Potensi menimbulkan kebimbangan dan keselamatan kepada pelajar, ibu bapa dan pengunjung sekolah semasa dan selepas pembinaan
- Potensi akses berkurangan boleh mempengaruhi Perniagaan ke Kumpulan OMC dan Honda PJ (Tenaga Setia Resources Sdn Bhd)
Jalan Templer ke Jalan Penchala
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Potensi kebisingan, debu dan pencemaran ke rumah, hospital, tempat ibadat, rumah dan perniagaan di sekitarnya
- Pokok yang matang di sepanjang Jalan Templer, Jalan Penchala dan jalan berdekatan mungkin ditebang untuk pembinaan
- Kawasan perumahan yang berdekatan boleh kehilangan persekitaran yang tenang
Seksyen 4, 2 & 51
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Potensi kebisingan, debu dan pencemaran ke rumah-rumah berdekatan dan beberapa rumah untuk warga tua di Seksyen 4 dan Seksyen 2 Petaling Jaya
- SJK (C) Cheng Moh mungkin terjejas oleh lebuh raya kerana jaraknya kurang dari 300 meter
- Potensi menimbulkan kebimbangan dan keselamatan kepada pelajar, ibu bapa dan pengunjung sekolah semasa dan selepas pembinaan
- Sebilangan besar pokok matang di sepanjang Jalan Penchala mungkin ditebang untuk pembinaan
Taman Medan Maju Jaya
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Rumah dan premis perniagaan di Seksyen 2 & Seksyen 51 boleh diambil untuk pembinaan lebuh raya
- Kawasan hijau antara Taman Maju Jaya, Medan Perjasa dan Sri Manja PJS3 mungkin musnah
Taman Kinrara (Seksyen 2 & Seksyen 4)
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Penduduk rumah pangsa kos rendah yang berdekatan dengan Jalan PJS 1/15 lebuh raya akan mengalami peningkatan bunyi, debu dan pencemaran
- Blok pangsapuri di sepanjang Persiaran Kinrara (mis. Sri Sunway, Daisy Apartment) mungkin terjejas dengan cara yang sama
- Sebilangan besar pokok matang di kedua sisi Persiaran Kinrara mungkin hilang dalam pembinaan lebuh raya
Taman Kinrara 2 & 3, Kompleks Suria Kinrara
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Penduduk di blok Kompleks Suria Kinrara yang menghadap Persiaran Kinrara mungkin menghadap lebuh raya dan terjejas oleh bunyi bising, debu dan pencemaran
- Penghuni Vista Lavender Apartment juga mungkin terjejas kerana berdekatan dengan lebuh raya tersebut
- Pokok yang sudah matang di kedua-dua sisi Persiaran Kinrara mungkin ditebang untuk pembinaan lebuh raya
Jalan Puchong, TUDM Kinrara
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Rumah di sepanjang Jalan TK / 7 mungkin terjejas oleh lebuh raya yang dibina berdekatan belakang rumah mereka. Oleh kerana rumah-rumah ini sudah usang, rumah-rumah tersebut mungkin mengalami kerosakan yang teruk akibat aktiviti pembinaan.
- Jalan Kinrara 1 boleh berubah menjadi jalan utama untuk lebuh raya dan menyebabkan kebisingan, debu dan pencemaran ke rumah-rumah di sebelah lebuh raya i
- Sebilangan besar pokok matang di kedua-dua sisi Jalan Kinrara 1 mungkin ditebang semasa pembinaan
- Kebisingan, habuk dan pencemaran boleh menjejas Sekolah Jenis Kebangsaan (C) Yak Chee
- Potensi menimbulkan kebimbangan dan keselamatan kepada pelajar, ibu bapa dan pengunjung sekolah semasa dan selepas pembinaan
Bandar Kinrara 1 & 2
Kesan utama ke atas kawasan ini termasuk:
- Penduduk rumah di kedua-dua jalan Jalan Kinrara 1, di Bandar Kinrara 1 dan 2, mungkin terjejas oleh pembinaan lebuh raya
- Kawasan / ladang terbuka di sebelah Jalan Kinrara 1 dan Jalan Kinrara 2 sebelum persimpangan dengan Lebuhraya Bukit Jalil mungkin kurang kondusif untuk rekreasi sebaik sahaja lebuh raya siap dibina kerana peningkatan bunyi, debu dan pencemaran
